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  永达汽车(03669)

  随着内地疫情缓和,以及中央全力推动汽车消费,新车销售将回暖,永达汽车(03669)盈利料获改善。近期股价从52周低位6.14元反弹,短线料上试50天线8.2元阻力。

  集团首季毛利21.06亿元(人民币,下同),按年增长1.6%;纯利4.59亿元,则倒退12.7%。第一季度订单交付受内地封控措施及持续的芯片短缺所影响,新车销售与收入回落,其中新车销量同比下降约14.1%,至4.3万辆;新车销售收入同比下降约16.4%,至138.27亿元。

  虽然综合收入下跌约11.4%,至约176.8亿元,但毛利率保持增长。售后服务收入26.85亿元,按年升0.4%。在「2+1」全渠道二手车零售模式下,期内交易量稳步上升,同比上升9.20%,至1.66万辆。

  近年主打的新能源汽车方面,永达于今年首季度已获得约30家新能源汽车的新店授权,有望达到今年开店100家的目标, 当中最多来自Daimler-Geely Smart。在Smart于4月25日发布小型SUV(运动型多用途车)后,集团在一天内已取得约500张订单。

  永达持续探索数字化平台及新零售模式,尽管客户到店数量减少,网上销售持续带来增长。首季新车销售同比和环比都有所下降,但豪华品牌如宝马及保时捷的跌幅相对较小。

  永达现价市盈率低于5倍,市账率约0.86倍,处于历史低位,其低估值纷获大行支持看好。

  而集团董事长张德安于4月26及27日在公开市场购入合共100万股,足证对前景信心十足。

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